Descripció dels productes
El Mini Dumper de gasolina és una solució compacta però potent per al manteniment del jardí i la manipulació de materials resistents, dissenyada per millorar l'eficiència del treball de manera significativa. Construït amb cinturons de Kevlar duradors que superen les alternatives de goma estàndard, garanteix un rendiment durador en condicions exigents. El cubell d’acer sòlid suporta una capacitat de càrrega de fins a 660 lliures (aproximadament 7 peus cúbics), fent -lo adequat per transportar diversos materials com ara troncs, xips de fusta, grava i alimentació del bestiar.
El seu sistema de tracció a les quatre rodes ofereix una tracció superior en comparació amb les unitats tradicionals de fricció, permetent que la màquina funcioni de manera fiable en superfícies llises, humides o fangoses. Gràcies al seu perfil estret, el Mini Dumper pot passar fàcilment per portes estretes i operar en espais confinats, cosa que el converteix en una elecció pràctica tant per a tasques a gran escala com per a petites àrees.
Aquest mini dumper és fàcil d’operar, eficient en frenada i senzill de mantenir. Està certificat per CE per a la seguretat i la qualitat, garantint un ús fiable en diferents entorns de treball. Tant si les tripulacions de la construcció l’utilitzen per moure materials de construcció, els paisatgistes gestionen projectes a l’aire lliure, com si els propietaris netejen les deixalles del jardí, el mini bolell de gasolina redueix l’esforç físic i racionalitza tasques de gran resistència amb la seva durabilitat i versatilitat.
Dades tècniques
|
Article |
D300 |
Fre |
Disc |
|
Motor |
Longi |
Cinturó |
Kevlar |
|
Força |
6.5 HP |
Cables |
Protegit |
|
Combustible |
Beina sense plom |
Rodes |
Front 400x10, 4Py, posterior 400x8 |
|
Començar |
Recobrar |
Mida de Packaing |
1330*760*910 mm |
|
Transmissió |
3Froward / 1 Reverse |
Pes |
160kg |
|
Impulsada |
Unitat de cadena 4WD |
Embalatge |
Marc |
|
Capacitat de càrrega |
300kgs |
20gp |
36pcs |
|
Velocitat de treball |
0-5. 5km/h |
40 hq |
84ordinadors |
Avantatges dels components clau
Cinturó kevlar
El cinturó d'impulsió és una part habitual de desgast en els xippers de fusta. Hem actualitzat des del neoprè tradicional fins als cinturons de Kevlar, que ofereixen una major resistència, una millor durabilitat i una resistència de calor i desgast superior. Això millora molt la fiabilitat, reduint els problemes relacionats amb el cinturó a menys de 0. 1%.
Orientació
El tambor del GS1500 es troba a 2000-2200 rpm, que requereix coixinets forts i d'alta velocitat. Utilitzem marques de confiança com TR, NSK i SKF per assegurar l’estabilitat i el rendiment durador.
Durabilitat de les peces de desgast
Mitjançant l'ús de materials i components premium, ens assegurem que les peces de desgast clau són molt menys propenses a fallar. D’aquesta manera es redueix la freqüència de reemplaçaments de peces, augmenta l’eficiència operativa i disminueix els costos de manteniment a llarg termini dels nostres clients.
Sistema de fre
També hem millorat el sistema de fre. Els nostres enginyers l’han redissenyat per obtenir una major seguretat i control, sobretot quan funcionen en pistes.
Disparar problemes
Durant el funcionament, Mini Dump pot experimentar ocasionalment problemes causats per un ús indegut, desgast de components o altres factors. Per ajudar-vos a identificar i resoldre els problemes ràpidament i assegurar-vos que el rendiment continu i fiable, hem proporcionat una taula de resolució de problemes que descriu les falles comunes i les seves solucions corresponents. Aquesta guia està dissenyada per minimitzar el temps d’aturada i mantenir el vostre equip en funcionament sense problemes.
| Disparar problemes | ||
| Problema | Causa | Remei |
| El motor no comença. | 1. | 1. Afegiu el filferro de la bugia de forma segura a la bugia. |
| 2. Sortir de combustible o combustible. | 2. Ompliu la gasolina neta i fresca. | |
| 3. Afegeix que no en posició oberta. | 3. L’acceleració s’ha de situar a l’asfixia per començar el fred. | |
| 4. Línia de combustible bloquejat. | 4. Netegeu la línia de combustible. | |
| 5. | 5. Netegeu, ajusteu el buit o substituïu. | |
| 6. Inundació del motor. | 6. Espereu uns minuts per reiniciar, però no us permetrà. | |
| El motor funciona de manera errònia. | 1. | 1. Connecteu i apreteu el filferro de la bugia. |
| 2. Unitat que funciona amb sufocament. | 2. Moveu la palanca de sufocament. | |
| 3. Línia de combustible bloquejada o combustible rigorós. | 3. Clean Línia de combustible. Ompliu el dipòsit amb gasolina neta i fresca. | |
| 4. Ventitat connectada. | 4. Ventina clara. | |
| 5. Aigua o brutícia en el sistema de combustible. | 5. Drafeu el dipòsit de combustible, reompliu amb combustible fresc. | |
| 6. Netejador d’aire brut. | 6. Clean o substituïu el netejador d’aire. | |
| 7. Ajust de carburador inadequat. | 7. Consulteu el manual del motor. | |
| El sobreescalfament del motor. | 1. Nivell d’oli de motor baix. | 1. Ompliu el carter amb oli adequat. |
| 2. Netejador d’aire brut. | 2. Netejador d'aire net. | |
| 3. Flux d’aire restringit. | 3. Retireu l’habitatge i netegeu. | |
| 4. El carburador no s’ajusta correctament. | 5. Consulteu el manual del motor. | |
| La màquina no es mou mentre el motor funciona. | 1. L’engranatge no està seleccionat correctament. | 1. Assegureu-vos que la palanca de l’engranatge no estigui a l’interior de dos engranatges diferents. |
| 2. Conduïu el cinturó no prou ajustat. | 2. Aprofiteu el cinturó de la unitat. | |
Etiquetes populars: Gasolina Mini Dumper, Xina Mini Dumper Fabricants, proveïdors, fàbrica
